2021年4月20日下午北京無(wú)人機(jī)航空公司來(lái)我校進(jìn)行宣講，由無(wú)人機(jī)專業(yè)人員和老師給同學(xué)講解和演繹。

    無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。

    無(wú)人機(jī)實(shí)際上是無(wú)人駕駛飛行器的統(tǒng)稱，從技術(shù)角度定義可以分為：無(wú)人固定翼飛機(jī)、無(wú)人垂直起降飛機(jī)、無(wú)人飛艇、無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人傘翼機(jī)等。

    與載人飛機(jī)相比，它具有體積小、造價(jià)低、使用方便、對(duì)作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場(chǎng)生存能力較強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

    由于無(wú)人駕駛飛機(jī)對(duì)未來(lái)空戰(zhàn)有著重要的意義，世界各主要軍事國(guó)家都在加緊進(jìn)行無(wú)人駕駛飛機(jī)的研制工作。

    中國(guó)民航總局無(wú)人機(jī)工作人員為我們同學(xué)做出本場(chǎng)宣講會(huì)的宣講。

    無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)系新興技術(shù)，屬于高新前沿科技產(chǎn)業(yè)，隨著科技的發(fā)展，無(wú)人機(jī)應(yīng)用軍事用途外，機(jī)動(dòng)性能好，可進(jìn)行超視距飛行使用方便高效等特點(diǎn)。

    目前已被成功用于影視航拍、測(cè)繪航測(cè)、輸電線路巡檢、地理勘探測(cè)繪、搶險(xiǎn)救災(zāi)、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域，越來(lái)越多的行業(yè)正希望用無(wú)人機(jī)功能取代傳統(tǒng)工作方式。

    無(wú)人機(jī)行測(cè)飛行是一種常見(jiàn)的無(wú)人機(jī)測(cè)繪手段，全程自動(dòng)化，只需在電腦上框好飛行區(qū)域，航線即可自動(dòng)生成完成任務(wù)后再設(shè)定的地點(diǎn)降落，并且使用成本低，人員投入少、反應(yīng)速度快，作業(yè)時(shí)間短、測(cè)量精度高、使用非常靈活，對(duì)復(fù)雜的野外勘測(cè)環(huán)境有很好的適應(yīng)能力，相對(duì)于傳統(tǒng)的人工測(cè)繪，其優(yōu)勢(shì)不言而喻。

    通過(guò)這次無(wú)人機(jī)的宣講，讓同學(xué)們了解到了無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)和作用，也使同學(xué)們對(duì)無(wú)人機(jī)更感興趣了，在講解員邀請(qǐng)同學(xué)們走上前進(jìn)行近距離的操作時(shí)，同學(xué)們非常踴躍的接受邀請(qǐng)上前嘗試將無(wú)人機(jī)升上空中，更深一步的了解并學(xué)習(xí)。